
春运还没开始高升网,国内知名OTA平台(Online Travel Agency在线旅游)携程遭反垄断调查的新闻就炸开了锅。
1月14日,国家市场监督总局披露,依据《中华人民共和国反垄断法》,对携程集团有限公司涉嫌滥用市场支配地位的行为正式立案调查。同一时间,携程相关负责人也确认了监管部门进驻总部的消息。
消息一出,网友们的反应有点复杂。
一方面,有人认为像携程这样整合了海量机酒门票旅游资源的OTA平台便利、好用,是旅游时能“救人一命”的神器;另一方面,又有人认为,平台的垄断地位、算法操控、客服推诿使OTA成为“背刺一刀”的暗器。
今天,我们想通过身边的真实故事,聊聊当代青年对OTA平台的爱恨交织。
“多亏有OTA,救我一命”
异地考试被退酒店,被OTA“救”到了
@crystal
今年考研期间,由于异地考试,我提前半个月在OTA平台预定了考场附近的酒店。
但离谱的事情发生了。在公布考场位置当天,我突然接到酒店电话,让我退订房间。酒店方的解释是我原定入住的时段,他们要停业装修,无法接待。
其实,这种情况在每年考研时期都时有发生。但由于时间很紧张,更怕影响心态,所以我没深究酒店解释的真实性,只是自认倒霉,赶紧找了新酒店,当然,也花了更多的钱。
本以为事情就这样过了,没想到的是,当天中午就收到了OTA平台主动打来的电话。客服告诉我,平台发现了酒店未经平台沟通联系我退房,且酒店方无法证实该退房理由的真实性,为了补偿我的损失,提出帮我重新订酒店或退差价的解决方案,其间还一直在安抚我,祝我考试顺利。
最终我选择了让OTA平台重新订酒店的方案。平台不仅找到了离考点更近的酒店,还升级为行政套房,我也安心度过了这场于我而言非常重要的考试。
差一点,还在试用期的我就赶不回去打工了
@XYann
去年国庆,我和朋友报名OTA平台的旅行团到哈尔滨。按计划,我们要在10月8日回广州,然而偶然查询发现,航班已被航空公司取消,且在我们完全不知情的情况下自动改签至9日上午。对于还在试用期、没有年假的打工人来说,真是天塌了。
于是,我紧急联系OTA平台问是否可以改签,幸运的是没遇到“踢皮球”的工作人员。平台主动帮我联系了航空公司,一番协商后,航司提出为我改签到飞往附近城市的航班,且不需要补差价。
但要以最快速度回到广州,我们还需承担一笔打车的费用。尽管此前航司提出为我们补偿100元/人的打车费,但因路途远,一百块钱根本不够用。于是我们抱着试试看的心态,再次联系了OTA平台。意料之外的是,在核实情况后,平台为我们额外补贴了200元,刚好能弥补缺口。
最终,我们曲折但顺利地回到广州高升网,准时在第二天打卡上班!
境外旅行用OTA,很强势很安心
@把前任关进滚筒洗衣机
去年,外交部呼吁谨慎赴日旅行,国内赴日航班接连熔断。但我早在几个月前就定了不可取消的酒店,于是我通过邮件与日本酒店沟通无责取消,称国际形式变化为不可抗力因素,但遭到对方拒绝。眼看几千块要打水漂,我只好转而向国内OTA平台求助,客服直接表明平台会先行垫付给我退款,具体事宜他们慢慢跟酒店battle。
还有一次是在泰国,我们提前在平台预定了海上项目,虽然价格比直接在当地预定贵很多,但当日的行程非常顺利,船长为了收获好评提供了很多情绪价值。后来与其他旅友交流才发现,不少人为了省钱,选择直接向“小黑”交钱上船,就经历了掰扯出海时长的问题。
几次出境经历让我深刻领悟到,国内的OTA平台是很强势的。出门在外,单打独斗不如找一棵可靠的大树。
“OTA,猝不及防背刺一刀”
三分钟损失1000块,天下苦“杀熟”久矣
@隔夜关东煮
在酒店行业如鱼得水的OTA,在航旅业务上可能会随时“刺游客一刀”。出境旅游时,通过OTA渠道买机票,踩雷可能性会大大提高。
2024年“五一”假期,我计划乘坐境外航司从香港飞往日本。由于OTA存在“杀熟”机制,机票会在短时间内产生价格波动。不断刷新中,我突然发现了一个低于均值的“好价”,便火速下单。付款后,才发现时间有误!原来每次刷新页面,出行日期都会变回默认。
幸运的是,系统仍显示“出票中”,错误还可以挽回。我立刻拨打平台客服电话,在漫长的等待、沟通、部门转接后,客服告知我无法终止出票,建议我直接与航司沟通。
于是我连忙联络航司客服,对方欣然同意免费改签至正确日期,或改为open票,一年中任意时间出行即可。我大为惊喜,询问如何在OTA渠道改签?航司客服随即表示惋惜,称免费改签政策仅适用于官方渠道,建议我找到OTA负责人与航司对接处理。
就这样,“皮球”又被踢回了OTA。在我与OTA负责人沟通期间,系统提示出票成功,而此时时间已经过去半小时。负责人表示,出票成功了就要严格按照平台退改签政策实行,无论改签还是退票,都需要扣除手续费1000元,而我的机票总共才4000元。
经过反复的沟通、踢皮球,我已精疲力竭,最终无奈退票、重新购买。我感到疑惑,为什么发现错误,OTA无法终止出票?为什么航司可以免费改签,OTA却要收取高额手续费?这就像一场不公平的“一锤子买卖”,消费者只能无奈地吞下苦果。
我在闲鱼省600块订五星酒店,
最后被OTA的“省心”PUA到认命
@文罗
小长假规划出行时,我对着OTA平台上近2000元一晚的五星级酒店价格犯了难。猛然想起可以酒店代订,二手平台上,同款房型报价比OTA便宜六百多块,还承诺赠送酒店精致下午茶,瞬间觉得挖到了宝。
没多想就跟代订敲定细节、付了钱,对方很快发来一张确认邮件截图,说订单已经生效,让我到店直接报姓名办理入住。可我还是留了个心眼,打电话给酒店方确认,工作人员反复查询系统后,却明确告诉我“没有查到匹配的预订信息”。
我赶紧联系代订,对方不耐烦地甩来另一张截图,强调自己已经通过合作旅行社完成预订,指责酒店系统同步延迟。但当我追问实际订单金额时,他却含糊其辞,显然是怕我知道差价。接下来几天里,我就像皮球一样被来回踢——酒店说没收到旅行社的确认指令,代订咬定订单有效,双方各执一词,没人愿意主动解决问题。
眼看着出行日期渐近,机票都买好了,没地方住确实很麻烦。我硬着头皮打了消费者投诉热线,又整理好聊天记录、付款凭证和确认截图,发给了酒店官方投诉邮箱。或许是投诉渠道起了作用,当晚代订突然联系我,说由合作旅行社补付“差价”,让我正常办理入住,承诺的下午茶也最终兑现,但也耗掉了我一半的出行兴致。
经此一役,我再也不敢碰二手平台的非正规代订了。我当然知道OTA平台不完美,大数据杀熟的套路时有发生,价格也确实偏高,但至少在售后维权上有明确的渠道和规则。后来再订酒店,哪怕多花几百块,只要遇到问题,平台客服总能快速响应,纠纷解决率比零散代订高太多。
这种“多花钱买省心”的想法,现在回头看,其实就是被OTA平台“PUA”了。我们明知它们有垄断嫌疑、价格不透明,却因为试过了非正规渠道的维权困境,不得不依赖它们的服务保障。那种离不开又惹不起的无奈,大概是很多消费者的共同心声。
防不胜防的“默认勾选”,
每次付款都像一场微型扫雷
@小K
作为一个常年出差的人,我自诩是OTA平台的“高阶用户”,比价、看政策、研究会员权益门儿清。但我依然会在一个最简单的环节上反复“栽跟头”——付款前那几排默认勾选的增值服务。
尤其是买机票,流程走到最后付款页,总悄无声息地多出几十块钱。仔细一看,是“航意航延组合险”“快速安检服务包”或者“酒店优惠券包”,它们被系统体贴地默认勾选好了,用的是不起眼的小字和与背景色差不多的复选框。我的注意力全在航班时间、价格和退改签政策这些“大事”上,经常手指飞快地点击支付,直到收到银行扣款短信,才发现数额不对。
有一次,我急着抢一张特价票,支付成功后才发现被多扣了“双程保险”的钱。我随机开启了漫长的取消进程。从自助到人工,从机器人客服到人工处理,最终得到:“根据规定,增值服务支付后若需取消,需要提交申请并在3-5个工作日内原路退回款项。”
取消一个“默认勾选”的增值服务的流程,不比处理误买机票轻松。后来我学乖了,每次付款都像扫雷,手指悬空,屏住呼吸,逐行检查那些灰色的、小小的勾选框。
但难免疏忽。这种感觉很微妙:你不是被强买强卖了,你只是被“引导”着,在一个精心设计的流程里,为了一瞬间的松懈而付出代价。它不构成重大伤害,却像鞋里的一粒沙,时刻提醒你,在这套便利的体系中,你必须永远保持警惕。
就在被市场监管总局立案调查前一个月,携程刚刚交出了一份亮眼的成绩单。2025年,携程第三季度日均盈利2.16亿元,前三季度累计净利润290亿元,是A股酒店、景区、航空三大旅游板块所有上市公司利润总和的1.5倍。
但在这张亮眼成绩单的背后,却是屡屡引发热议的差评量、投诉、举报、约谈等新闻。光是2025年一年,携程就先后被贵州、郑州的市场监管部门约谈,被云南省旅游民宿行业协会举报……每上一次热搜,就是商家和用户对平台信任的又一次透支。
携程,只是国内OTA平台的一个缩影。
我们对OTA平台的感情复杂,本质是“需求依赖”与“体验失望”的矛盾交织——既离不开其便捷性、资源整合能力,又被长期存在的垄断行为、价格不公、服务短板等问题反复刺痛。
“被调查”的风,或许也为未来OTA平台的发展提供了一个方向高升网,只有解决了垄断、价格、服务等“小而痛”,才能赢得真心而非“无奈的依赖”。
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